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[ 10-14 08:27 ] 物流在醫(yī)藥行業(yè)發(fā)展中的重要價(jià)值

隨著科技的進(jìn)步和全球化的趨勢(shì)，醫(yī)藥行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革。在這場(chǎng)變革中，物流作為連接醫(yī)藥行業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)的紐帶，其重要性日益凸顯。首先，物流對(duì)醫(yī)藥行業(yè)的供應(yīng)鏈優(yōu)化起著關(guān)鍵作用。醫(yī)藥行業(yè)是一個(gè)高度依賴(lài)供應(yīng)鏈的行業(yè)，從原材料采購(gòu)、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品分發(fā)到最終銷(xiāo)售，每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要高效、精準(zhǔn)的物流服務(wù)。物流系統(tǒng)的優(yōu)化不僅可以縮短產(chǎn)品的生產(chǎn)周期，降低庫(kù)存成本，還能提高產(chǎn)品質(zhì)量，滿(mǎn)足市場(chǎng)的多樣化需求。其次，物流對(duì)醫(yī)藥行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力具有重要影響。

[ 10-14 08:25 ] 生鮮農(nóng)產(chǎn)品綠色物流效率空間差異及影響因素

提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品綠色物流效率，推進(jìn)物流業(yè)的節(jié)能減排專(zhuān)業(yè)化轉(zhuǎn)變，對(duì)我國(guó)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。本文基于2011-2021年我國(guó)30個(gè)省份的面板數(shù)據(jù)，運(yùn)用超效率SBM模型、Dagum基尼系數(shù)及其子群分解法和Tobit模型進(jìn)行效率測(cè)度，分析生鮮農(nóng)產(chǎn)品綠色物流效率空間差異及其影響因素。結(jié)果表明：我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品綠色物流整體效率不高，呈現(xiàn)大幅下降趨勢(shì)，地區(qū)之間效率發(fā)展水平存在空間差異；我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品綠色物流效率整體差異呈現(xiàn)縮小趨勢(shì)，區(qū)域內(nèi)差異大小為西部地區(qū)>東部地區(qū)>中部地區(qū)；區(qū)域間差異是空間差異的主要來(lái)源，且影響力逐漸擴(kuò)大；不同地區(qū)對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品綠色物流效率的影響因素有所不同，地區(qū)差異明顯。最后，根據(jù)研究結(jié)論提出相關(guān)政策建議。

[ 10-14 08:23 ] 我國(guó)冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、綠色創(chuàng)新發(fā)展與生鮮農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格

隨著冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)綠色創(chuàng)新發(fā)展成為消費(fèi)者的共同訴求，但也對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格產(chǎn)生了一定影響。本文基于2009-2022年109個(gè)城市面板數(shù)據(jù)，結(jié)合空間供需網(wǎng)絡(luò)理論，考察了我國(guó)冷鏈物流綠色創(chuàng)新發(fā)展與網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的關(guān)聯(lián)特征。研究結(jié)果表明：冷鏈物流的供給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)顯著推動(dòng)綠色創(chuàng)新發(fā)展，同時(shí)有利于降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品平均價(jià)格；冷鏈物流的需求網(wǎng)絡(luò)建設(shè)顯著推動(dòng)綠色創(chuàng)新發(fā)展，但會(huì)導(dǎo)致生鮮農(nóng)產(chǎn)品平均價(jià)格的上漲，且具備顯著的空間溢出效應(yīng)。在推動(dòng)冷鏈物流發(fā)展過(guò)程中，要充分結(jié)合綠色創(chuàng)新理念，并注重產(chǎn)品價(jià)格波動(dòng)情況，避免過(guò)度投入下的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)異化現(xiàn)象。

[ 10-14 08:19 ] 數(shù)字經(jīng)濟(jì)與物流業(yè)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展研究

作為經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的重要組成部分，物流業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮中迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)。數(shù)字經(jīng)濟(jì)與物流業(yè)的融合發(fā)展，不僅是應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化和信息化的必然選擇，還是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵路徑之一。因此，本研究通過(guò)構(gòu)建數(shù)字經(jīng)濟(jì)與物流業(yè)協(xié)同發(fā)展理論模型，探究二者之間的作用機(jī)制，提出推動(dòng)我國(guó)物流業(yè)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展的具體建議。本研究成果豐富了數(shù)字經(jīng)濟(jì)與物流業(yè)協(xié)同發(fā)展的理論研究成果，為我國(guó)物流業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供了新的實(shí)踐方向。

[ 10-14 08:16 ] 數(shù)字經(jīng)濟(jì)視域下智慧物流發(fā)展對(duì)策芻議

現(xiàn)階段，在數(shù)字經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背景之下，新的消費(fèi)模式得以創(chuàng)建，也給物流業(yè)搭建了更好的發(fā)展平臺(tái)，進(jìn)而形成了新的智慧物流體系，具有智能可視化等顯著優(yōu)勢(shì)。各類(lèi)新型技術(shù)的不斷出現(xiàn)，助推了智慧物流體系供應(yīng)鏈的連接，國(guó)內(nèi)外物流的雙向循環(huán)流通也打造了新的行業(yè)生態(tài)?；诖吮尘埃疚闹攸c(diǎn)圍繞數(shù)字經(jīng)濟(jì)視域下的智慧物流發(fā)展展開(kāi)分析，并提出相應(yīng)優(yōu)化對(duì)策。

[ 10-14 08:14 ] 電子商務(wù)模式下港口物流信息化發(fā)展思路

隨著電子商務(wù)的迅速發(fā)展，港口物流信息化正逐漸演變?yōu)殡娮由虅?wù)發(fā)展不可或缺的一環(huán)，外貿(mào)交易規(guī)模的擴(kuò)大推動(dòng)了港口物流業(yè)務(wù)的數(shù)量激增，在這種情況下，港口物流行業(yè)必須迅速適應(yīng)新的市場(chǎng)需求和挑戰(zhàn)，以提高運(yùn)營(yíng)效率并增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，加快港口物流的信息化發(fā)展對(duì)于適應(yīng)電子商務(wù)快速發(fā)展的趨勢(shì)、提升競(jìng)爭(zhēng)力以及滿(mǎn)足客戶(hù)需求至關(guān)重要，通過(guò)不斷引入創(chuàng)新技術(shù)和優(yōu)化管理模式，提高行業(yè)人員的信息化技術(shù)水平，使得港口物流業(yè)能夠更好地適應(yīng)市場(chǎng)變化，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展并贏(yíng)得更大的市場(chǎng)份額。

[ 10-14 08:12 ] 電商經(jīng)濟(jì)環(huán)境下物流市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略探討

電商經(jīng)濟(jì)是信息技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物，是新時(shí)代廣泛應(yīng)用的一種商業(yè)模式，隨著電商經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流企業(yè)面臨了巨大的挑戰(zhàn)和壓力，亟須通過(guò)創(chuàng)新市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)來(lái)適應(yīng)電商經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求。文章概述了電商經(jīng)濟(jì)環(huán)境下物流企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的發(fā)展，分析了電商經(jīng)濟(jì)環(huán)境下物流市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的發(fā)展特點(diǎn)，提出了電商經(jīng)濟(jì)環(huán)境下物流市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略，包括物流企業(yè)應(yīng)及時(shí)轉(zhuǎn)變營(yíng)銷(xiāo)理念、進(jìn)一步完善市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)體制機(jī)制、積極優(yōu)化和創(chuàng)新物流企業(yè)管理模式、提高物流精準(zhǔn)定制化服務(wù)能力、提高物流企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)人員的專(zhuān)業(yè)技能等，旨在為相關(guān)企業(yè)提供參考。

[ 10-11 09:23 ] 物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型存在的問(wèn)題及改進(jìn)措施探究

近年來(lái)，數(shù)字化技術(shù)迅速發(fā)展，給各個(gè)行業(yè)都帶來(lái)了巨大的沖擊。物流行業(yè)作為我國(guó)國(guó)民基礎(chǔ)性先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，研究其數(shù)字化轉(zhuǎn)型并促進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。因此，本文通過(guò)分析物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的現(xiàn)狀，并針對(duì)存在的問(wèn)題，提出相應(yīng)的改進(jìn)措施，希望能為物流企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供借鑒。

[ 10-11 09:21 ] 數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代下現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展問(wèn)題研究

隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)的迅速發(fā)展,物流行業(yè)正經(jīng)歷著數(shù)字化的變革。物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)等數(shù)字技術(shù)的發(fā)展,為現(xiàn)代物流企業(yè)的數(shù)字化、信息化發(fā)展提供了機(jī)遇。物流企業(yè)通過(guò)數(shù)字化技術(shù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了訂單在線(xiàn)管理、貨物實(shí)時(shí)跟蹤、物流路線(xiàn)導(dǎo)航等功能,大大提高了運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量。然而,在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代下,現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展仍然面臨諸多問(wèn)題,本文結(jié)合當(dāng)前物流行業(yè)的狀況,探討數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代下現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展面臨的問(wèn)題并提出相應(yīng)對(duì)策。

[ 10-11 09:17 ] 戰(zhàn)略視角下物流企業(yè)實(shí)施全面預(yù)算管理的路徑探索

在戰(zhàn)略視角下實(shí)施全面預(yù)算管理成為物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期戰(zhàn)略目標(biāo)的不可或缺之舉。全面預(yù)算管理不僅僅是財(cái)務(wù)規(guī)劃的工具，更是戰(zhàn)略規(guī)劃和執(zhí)行的有機(jī)融合，為企業(yè)提供了有效的財(cái)務(wù)支持和靈活性。在這個(gè)路徑上，企業(yè)需要從明確長(zhǎng)期戰(zhàn)略目標(biāo)開(kāi)始，深刻理解市場(chǎng)趨勢(shì)、競(jìng)爭(zhēng)格局和客戶(hù)需求，將預(yù)算與戰(zhàn)略目標(biāo)緊密對(duì)接。建立全面而翔實(shí)的財(cái)務(wù)預(yù)算框架是下一步的關(guān)鍵，覆蓋各個(gè)方面，確保每一項(xiàng)預(yù)算都有助于實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長(zhǎng)期戰(zhàn)略愿景。資源的合理配置和優(yōu)化是路徑中的重要一環(huán)，確保人力、物力和財(cái)力等資源最大化地支持戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。文章圍繞戰(zhàn)略視角下企業(yè)實(shí)施全面預(yù)算管理的路徑展開(kāi)探索，以供參考。

[ 10-11 08:57 ] 農(nóng)村物流共同配送模式的優(yōu)勢(shì)、挑戰(zhàn)及發(fā)展策略

近年來(lái)，共同配送模式作為一種新型物流方式，通過(guò)整合各方資源、提高物流效率、降低成本等方式，為解決農(nóng)村物流問(wèn)題提供了新的思路。一、何謂共同配送模式共同配送模式是指多個(gè)物流企業(yè)或配送中心通過(guò)信息互通、資源共享等方式，對(duì)某一區(qū)域內(nèi)的客戶(hù)進(jìn)行集中配送的一種物流模式。其特點(diǎn)包括：（1）資源共享。各方共同使用倉(cāng)庫(kù)、車(chē)輛、人員等物流資源。（2）成本共擔(dān)。成本根據(jù)各自的配送量和需求進(jìn)行合理分?jǐn)偂?/dd>

[ 10-11 08:25 ] 作業(yè)成本法在物流行業(yè)中的應(yīng)用研究

我國(guó)物流行業(yè)起步較晚、經(jīng)驗(yàn)較少，成本核算方法相對(duì)滯后，準(zhǔn)確性有待提高，不利于企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力和盈利水平。本文基于作業(yè)成本法和物流成本管理相關(guān)理論，以S物流公司為例，闡述作業(yè)成本法推廣到物流公司成本核算中的具體流程，針對(duì)S公司成本核算中的問(wèn)題，為優(yōu)化物流企業(yè)的成本管理和控制提供思路及借鑒。

[ 10-11 08:21 ] 大數(shù)據(jù)時(shí)代下智慧物流的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)

大數(shù)據(jù)時(shí)代,智慧物流作為解決全球供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)的重要途徑,展現(xiàn)了廣闊的市場(chǎng)前景和深刻的變革影響。本文分析了智慧物流在提升運(yùn)輸效率、優(yōu)化供應(yīng)鏈管理和增強(qiáng)客戶(hù)體驗(yàn)方面的具體應(yīng)用,探討了智慧物流面臨的主要挑戰(zhàn),包括數(shù)據(jù)安全和隱私問(wèn)題、技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施要求以及人才培養(yǎng)難題,并提出了相關(guān)應(yīng)對(duì)措施。

[ 10-10 13:52 ] 物流信息技術(shù)在國(guó)際貨物運(yùn)輸中的應(yīng)用與影響

物流信息技術(shù)是將現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用于物流運(yùn)輸過(guò)程,通過(guò)信息技術(shù)完成對(duì)物流信息的實(shí)時(shí)采集、反饋,為物流運(yùn)輸方案提供精準(zhǔn)、全面的參考規(guī)劃,有助于提升物流運(yùn)輸成效。本文將探討物流信息技術(shù)在國(guó)際貨物運(yùn)輸中的應(yīng)用與影響,從物流信息技術(shù)應(yīng)用角度提出一些建議,希望能為我國(guó)國(guó)際貨物運(yùn)輸水平的提升和健康持續(xù)發(fā)展提供借鑒。

[ 10-10 13:49 ] 物流倉(cāng)儲(chǔ)管理作業(yè)中的安全管理體系建設(shè)研究

本文以煙草行業(yè)為例,系統(tǒng)分析了倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)安全管理的現(xiàn)狀與存在的問(wèn)題。研究發(fā)現(xiàn),盡管該行業(yè)已初步建立起了較為完善的安全管理體系,但在制度執(zhí)行、技術(shù)支持、人員培訓(xùn)和應(yīng)急管理等方面仍存在諸多不足,這些問(wèn)題不僅增加了安全事故的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn),也制約了倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的整體安全管理水平。針對(duì)相關(guān)問(wèn)題,本文提出了從制度建設(shè)、技術(shù)改進(jìn)、安全文化建設(shè)、以及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與應(yīng)急管理等四個(gè)方面進(jìn)行優(yōu)化的建議。

[ 10-10 13:47 ] 大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的物流運(yùn)輸與交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)挖掘研究

近幾年來(lái),各行各業(yè)中大數(shù)據(jù)得到日益廣泛的應(yīng)用,尤其在物流運(yùn)輸和交通運(yùn)輸領(lǐng)域。對(duì)于傳統(tǒng)的物流和交通運(yùn)輸系統(tǒng)來(lái)說(shuō),以往主要依靠經(jīng)驗(yàn)和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行管理和優(yōu)化,存在信息不對(duì)稱(chēng)、效率低下等問(wèn)題,而大數(shù)據(jù)技術(shù)的出現(xiàn),為解決這些問(wèn)題提供了新的契機(jī)。本文旨在探討大數(shù)據(jù)在物流運(yùn)輸和交通運(yùn)輸中的具體應(yīng)用,希望能夠?yàn)槲锪骱徒煌ㄟ\(yùn)輸行業(yè),提供有價(jià)值的參考,推動(dòng)行業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展。

[ 10-10 13:45 ] 物聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)業(yè)群與物流專(zhuān)業(yè)群跨界融合發(fā)展探析

現(xiàn)階段高職院校物流專(zhuān)業(yè)基本上都定位于服務(wù)商貿(mào)活動(dòng)的物流,人才培養(yǎng)更多集中在物流管理和供應(yīng)鏈管理上。隨著5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用,物流生產(chǎn)進(jìn)入智能化階段。由于職業(yè)院校中關(guān)于智慧物流專(zhuān)業(yè)群的建設(shè)方案較少與電子信息大類(lèi)專(zhuān)業(yè)群進(jìn)行融合,“建群邏輯”缺少科學(xué)描述,不能完全對(duì)接產(chǎn)業(yè)鏈。因此本文提出跨學(xué)院專(zhuān)業(yè)群融合的問(wèn)題,以物聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)業(yè)群和物流專(zhuān)業(yè)群為例,對(duì)其跨界融合發(fā)展進(jìn)行探析,并提出相應(yīng)的建議。

[ 10-10 13:43 ] 突發(fā)事件場(chǎng)景下物流應(yīng)急配送問(wèn)題研究

本文以2022年上海市新冠肺炎疫情暴發(fā)為例,針對(duì)應(yīng)急配送中存在的焦點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行分析,并通過(guò)分析問(wèn)題,從配送需求梳理、配送過(guò)程防疫安全、配送方式多樣化等方面,提出對(duì)策及建議。

[ 10-09 10:33 ] 低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境下綠色物流管理與技術(shù)策略探究

隨著國(guó)家“雙碳”目標(biāo)的提出，物流行業(yè)朝著低碳化、綠色化方向發(fā)展。在低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，綠色物流管理重要性日漸凸顯，綠色物流管理能夠從發(fā)展戰(zhàn)略高度，結(jié)合綠色經(jīng)濟(jì)、低碳經(jīng)濟(jì)，對(duì)物流行業(yè)整體的實(shí)踐模式、發(fā)展理念進(jìn)行調(diào)整，從而獲得更大的發(fā)展。文章圍繞綠色物流管理與技術(shù)展開(kāi)研究，分析了目前低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境下綠色物流管理與技術(shù)存在的問(wèn)題，重點(diǎn)闡述了具體的應(yīng)對(duì)措施，旨在提高綠色物流管理水平，促進(jìn)物流行業(yè)健康發(fā)展。

[ 10-09 10:30 ] 探討企業(yè)物流管理的數(shù)字化問(wèn)題及其應(yīng)對(duì)策略

企業(yè)物流管理作為現(xiàn)代供應(yīng)鏈中不可或缺的一環(huán)，涉及產(chǎn)品從原點(diǎn)到消費(fèi)點(diǎn)的有效流動(dòng)和存儲(chǔ)。其重要性不僅體現(xiàn)在確保物資及時(shí)供應(yīng)，還在于優(yōu)化成本、提升服務(wù)質(zhì)量，乃至推動(dòng)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。隨著全球化經(jīng)濟(jì)的加速發(fā)展，物流管理的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性日益增加，迫切需要通過(guò)技術(shù)手段對(duì)其進(jìn)行革新和提升。本文主要分析企業(yè)物流管理的數(shù)字化問(wèn)題，并提出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)策略，為物流管理行業(yè)的發(fā)展提供借鑒。