電商物流，是指在電子商務(wù)興起大背景下，根據(jù)電子商務(wù)活動的特點(diǎn)與需求提供的一系列物流服務(wù)的總稱，包括采購、包裝、運(yùn)輸、分揀、配送等環(huán)節(jié)，是電商行業(yè)得以發(fā)展、興盛必不可少的部分。農(nóng)村電商物流是電商物流中重點(diǎn)服務(wù)于農(nóng)村地區(qū)的一個分支，其包括農(nóng)產(chǎn)品向外輸出與消費(fèi)品向內(nèi)輸入的雙向流通路徑。

自2005年中央一號文件首次提出“鼓勵農(nóng)村電商的發(fā)展，推動農(nóng)產(chǎn)品流通”以來，農(nóng)村電商進(jìn)入農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展領(lǐng)域，逐漸成為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要營商模式。特別是在黨的十九大提出“鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”后，在政策的支持與指引下，我國鄉(xiāng)村價值不斷多元化，農(nóng)業(yè)功能不斷擴(kuò)展，農(nóng)村電商的發(fā)展更為迅速。2023年，我國農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額達(dá)5900億元，同比增長11.0%；農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售額達(dá)24900億元，同比增長14.7%。電商發(fā)展的前提是電商物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。為響應(yīng)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略要求與農(nóng)村電商發(fā)展需要，交通運(yùn)輸部持續(xù)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”策略，從建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好四個方面加強(qiáng)農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷提升城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸均等化服務(wù)水平，為農(nóng)村電商物流發(fā)展提供了基本道路保障。鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)的覆蓋率直接反映著農(nóng)村電商物流覆蓋面與農(nóng)村電商物流基礎(chǔ)設(shè)施布局是否完善，2023年我國農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流綜合服務(wù)站覆蓋率保持98%的高位。中國郵政相關(guān)部門表示，我國農(nóng)村寄遞物流體系不斷夯實(shí)，截至2023年，郵快合作建制村覆蓋率超70%，蘇、浙、滬等地基本實(shí)現(xiàn)“村村通快遞”。

從以上數(shù)據(jù)可以看出，農(nóng)村電商在我國鄉(xiāng)村振興中的作用顯著，農(nóng)村電商物流發(fā)展成果喜人。農(nóng)村電商物流打開了農(nóng)村地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品的銷路，拓寬了農(nóng)產(chǎn)品銷售范圍，激發(fā)了農(nóng)村市場消費(fèi)潛力。同時提供了大量就業(yè)崗位與就業(yè)機(jī)會，從而吸引廣大青壯年回流建設(shè)家鄉(xiāng)，有效推動城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程。

盡管我國農(nóng)村電商物流發(fā)展取得了一定的成就，但不可忽視的是，目前基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)薄弱、現(xiàn)代信息化能力低、物流人力資源短缺等三大因素仍制約著我國農(nóng)村電商物流的進(jìn)一步高質(zhì)量發(fā)展。

由于農(nóng)村地區(qū)地理環(huán)境復(fù)雜，居住地分散，物流需求量相對較小，因此導(dǎo)致農(nóng)村物流運(yùn)輸難度大、配送效率低，所以物流公司出于成本考慮，物流服務(wù)難以全面、高質(zhì)量地覆蓋到農(nóng)村地區(qū)的每家每戶，農(nóng)村居民物流服務(wù)體驗(yàn)差。此外，不少農(nóng)村地區(qū)道路狹窄、損毀嚴(yán)重，承載能力有限，加之農(nóng)村物流運(yùn)輸設(shè)備短缺、老化、單一，因此嚴(yán)重阻礙了農(nóng)村物流的進(jìn)一步發(fā)展。

農(nóng)村地區(qū)向外出售的農(nóng)產(chǎn)品多為生鮮食品，其易腐性對冷鏈物流體系以及物流時效性的要求較高，但由于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流尚未形成統(tǒng)一規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施不足、冷鏈物流設(shè)施設(shè)備缺乏、技術(shù)落后、運(yùn)輸成本高，因此導(dǎo)致電商物流使用效率低。

相較于城鎮(zhèn)的互聯(lián)網(wǎng)普及率高達(dá)83.3%，農(nóng)村地區(qū)由于資金、技術(shù)和地理環(huán)境的限制，互聯(lián)網(wǎng)普及率僅為66.5%，其中布局密集、運(yùn)行高效的信息網(wǎng)絡(luò)多集中于地勢平坦交通條件好、經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)好、距城市較近的東部農(nóng)村。網(wǎng)絡(luò)進(jìn)村入戶難以全面普及，且農(nóng)村地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行效率較低、穩(wěn)定性較差，一些偏遠(yuǎn)或經(jīng)濟(jì)落后的地區(qū)特別是山區(qū)甚至存在網(wǎng)絡(luò)盲區(qū)，致使當(dāng)?shù)剞r(nóng)村居民上網(wǎng)與通訊受到限制。

目前大部分農(nóng)民仍然缺乏必要的電商知識與技能，不能準(zhǔn)確、及時地通過電商平臺發(fā)布農(nóng)產(chǎn)品信息，并在短時間內(nèi)完成線上簽單、資金結(jié)算、配送調(diào)配等，農(nóng)產(chǎn)品信息交換困難，農(nóng)產(chǎn)品損耗嚴(yán)重，因此導(dǎo)致農(nóng)民在生產(chǎn)與管理水平顯著提升的同時卻不能實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效益的提升。此外，通過現(xiàn)有的信息渠道，經(jīng)銷商也難以在第一時間精準(zhǔn)獲得農(nóng)產(chǎn)品銷售信息，及時收購、運(yùn)輸、宣傳、售賣農(nóng)產(chǎn)品，因此導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品的供給方與需求方之間的信息交換不足，信息失衡，供需不匹配。

我國農(nóng)村地區(qū)物流多由小型快遞公司承擔(dān)，由于資金與技術(shù)有限，未能廣泛引入RFID、GPS、AGV等先進(jìn)信息技術(shù)，大部分公司仍然采取人工裝卸分揀這一傳統(tǒng)操作模式，物流信息化程度較低，物流信息的收集、處理和分析能力弱，因此導(dǎo)致物流運(yùn)作效率低、錯誤率高、業(yè)務(wù)鏈延伸不夠、服務(wù)質(zhì)量差。

復(fù)合型電商物流人才是指既精通電子商務(wù)又懂得物流管理的全方位人才，他們不僅具備電子商務(wù)、市場營銷、信息技術(shù)等相關(guān)知識和能力，能夠精準(zhǔn)把握市場趨勢，制定并靈活調(diào)整企業(yè)營銷策略，同時還具備扎實(shí)深厚的物流專業(yè)知識，能夠基于理論針對物流中各個環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問題創(chuàng)新性地提出解決方案，從而優(yōu)化物流流程、降低物流成本、提高物流效率、提升物流質(zhì)量。由于農(nóng)村地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對滯后，物流行業(yè)尚未形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈和規(guī)?；倪\(yùn)營模式，因此對復(fù)合型電商物流人才的吸引力有限。加之農(nóng)村地區(qū)的物流基礎(chǔ)設(shè)施和信息化建設(shè)相對不足，物流設(shè)備陳舊，工作條件艱苦，薪資待遇和職業(yè)發(fā)展空間有限，致使高素質(zhì)的復(fù)合型電商物流人才難以在農(nóng)村地區(qū)下沉。

大量農(nóng)村勞動力為追求更高的經(jīng)濟(jì)收入和更好的生活條件，往往選擇進(jìn)城務(wù)工，導(dǎo)致農(nóng)村地區(qū)勞動力短缺，且現(xiàn)有勞動力缺乏長期穩(wěn)定性。農(nóng)村電商物流企業(yè)的相關(guān)技能培訓(xùn)是從業(yè)人員素質(zhì)提升的重要途徑之一，更是在現(xiàn)有農(nóng)村勞動力素質(zhì)不高的背景下提升農(nóng)村地區(qū)物流水平的必要條件，但企業(yè)出于業(yè)務(wù)重心、經(jīng)濟(jì)成本、農(nóng)村勞動力長期工作意愿不強(qiáng)等因素的考慮，難以投入過多資金用于農(nóng)村地區(qū)員工技能培訓(xùn)，因此造成勞動力素質(zhì)差、服務(wù)質(zhì)量低、經(jīng)濟(jì)收入少、勞動力流失的惡性循環(huán)。

立足于鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略及農(nóng)村發(fā)展長期規(guī)劃，制定法律法規(guī)與規(guī)章制度，加強(qiáng)對農(nóng)村電商物流體系的整體設(shè)計與科學(xué)規(guī)劃指導(dǎo)，規(guī)范農(nóng)村電商物流的運(yùn)作和管理。當(dāng)?shù)卣枰虻刂埔顺雠_財政補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠、貸款扶持等優(yōu)惠政策，同時通過政府網(wǎng)站、新聞媒體、宣傳冊等宣傳渠道，提高政策知曉率和利用率，以激發(fā)市場活力。此外，政府還可以通過挖掘農(nóng)村電商物流發(fā)展的成功案例，樹立典型示范，舉辦農(nóng)村電商物流發(fā)展論壇，邀請專家學(xué)者、企業(yè)代表分享先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，從而激發(fā)物流企業(yè)的積極性和農(nóng)村居民的電商意識，營造有利于農(nóng)村電商物流發(fā)展的良好輿論環(huán)境。

基礎(chǔ)設(shè)施是社會生產(chǎn)和居民生活的先行條件，是社會正常運(yùn)行與經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)保障，但由于基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)工程規(guī)模巨大、耗費(fèi)資金高昂、技術(shù)要求高且經(jīng)濟(jì)效益低，所以政府是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主要承擔(dān)者。健全農(nóng)村電商物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)體系，首先，需要深入調(diào)研，了解實(shí)際需求和瓶頸問題；其次，基于調(diào)研結(jié)果，制定農(nóng)村電商物流網(wǎng)點(diǎn)布局和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的總體規(guī)劃，明確建設(shè)目標(biāo)、任務(wù)、措施、時序、地點(diǎn)，同時要加強(qiáng)與農(nóng)村發(fā)展規(guī)劃的銜接，確保各項設(shè)施建設(shè)的協(xié)調(diào)性和整體性；再次，根據(jù)總體規(guī)劃，整合現(xiàn)有資源，加大對道路、橋梁、倉儲設(shè)施、配送中心等農(nóng)村電商物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，以提升農(nóng)村電商物流發(fā)展的硬件條件；最后，加強(qiáng)監(jiān)管與協(xié)調(diào)。建立健全監(jiān)管機(jī)制，對建設(shè)質(zhì)量、安全、進(jìn)度、維護(hù)進(jìn)行全方面的監(jiān)管，協(xié)調(diào)各方利益，解決建設(shè)與維護(hù)中存在的各類問題，以確保項目的順利實(shí)施。

通過建立農(nóng)村電商物流人才培訓(xùn)資金和調(diào)整稅收政策等措施，引導(dǎo)農(nóng)村電商物流企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)融入到農(nóng)村物流人才培訓(xùn)體系中，與高校共同建立產(chǎn)學(xué)研用一體化培訓(xùn)模式，以提升人才培養(yǎng)的針對性與適配性。同時政府也可以通過定期舉辦專題培訓(xùn)，彌補(bǔ)現(xiàn)有人才培訓(xùn)體系的不足，從而培養(yǎng)一批懂電商、懂物流、懂技術(shù)的專業(yè)人才，持續(xù)提升農(nóng)村電商物流人才的綜合素質(zhì)。此外，在加強(qiáng)人才培養(yǎng)的同時，地方政府還要根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)特點(diǎn)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，制定相應(yīng)人才引進(jìn)優(yōu)惠政策與激勵機(jī)制，以吸引和留住人才，從而為農(nóng)村電商物流的發(fā)展夯實(shí)智力基礎(chǔ)，提供源源不斷的生力軍。

農(nóng)村電商物流企業(yè)應(yīng)利用云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等先進(jìn)科學(xué)技術(shù)，提升物流的自動化、智能化水平。建立完善的信息收集、存儲、分析、處理、傳遞系統(tǒng)，實(shí)時監(jiān)控與高效管理物流信息，以確保產(chǎn)品不變質(zhì)、不受損、不滯留、不遺失，從而提高農(nóng)村電商物流的整體服務(wù)水平。同時不斷更新、完善、改良信息系統(tǒng)的軟硬件設(shè)施，制定規(guī)范的信息采集標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)據(jù)交換規(guī)則，以確保物流信息系統(tǒng)的穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性、可持續(xù)與高效率，從而提高整個物流系統(tǒng)的協(xié)同效率與服務(wù)水平。

農(nóng)村電商物流企業(yè)應(yīng)組織專業(yè)調(diào)研團(tuán)隊深入農(nóng)村，與農(nóng)村居民面對面交流，收集他們對電商物流在速度、價格、附加服務(wù)等方面的具體需求和期望，以精準(zhǔn)定位服務(wù)方向。同時針對農(nóng)村居民的需求，創(chuàng)新物流服務(wù)模式，如為追求高速度的客戶提供快速配送通道，為追求低成本的客戶提高包裹集中配送，為有大件郵寄需求的客戶提供定時定點(diǎn)上門取件以及收費(fèi)包裝裝卸等一站式附加服務(wù)。

首先，農(nóng)村電商物流企業(yè)應(yīng)與學(xué)校和研究機(jī)構(gòu)協(xié)作開展定向培養(yǎng)、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)，從而為企業(yè)輸送具備專業(yè)技能和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人才；其次，設(shè)立內(nèi)部培訓(xùn)機(jī)制，定期為員工提供專業(yè)知識和技能培訓(xùn)，以提升員工的整體素質(zhì)與技能水平；最后，制定具有競爭力的薪酬體系，提供更多的晉升機(jī)會、良好的工作環(huán)境和福利待遇，并通過各種渠道宣傳農(nóng)村電商物流企業(yè)的發(fā)展前景以及人才需求，以提高企業(yè)在人才市場的知名度，從而吸引更多的專業(yè)人才加入企業(yè)。

農(nóng)村電商物流的初衷是為農(nóng)村電商服務(wù)，推動農(nóng)村電商物流高質(zhì)量發(fā)展歸根究底要通過擴(kuò)大村民電商需求驅(qū)動。這不僅僅需要政府或企業(yè)組織電商培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、組建電商專家團(tuán)隊、建設(shè)農(nóng)村電商示范基地并加強(qiáng)激勵與宣傳，為農(nóng)民提供系統(tǒng)的電商知識培訓(xùn)課程與實(shí)地指導(dǎo)和幫助。農(nóng)民更應(yīng)當(dāng)運(yùn)用好這些資源，積極參加政府和相關(guān)機(jī)構(gòu)組織的電商培訓(xùn)，與經(jīng)驗(yàn)豐富的電商從業(yè)者交流溝通，利用網(wǎng)絡(luò)資源自主學(xué)習(xí)，增強(qiáng)對電商物流的認(rèn)識，了解基本的電商知識和物流操作流程，在學(xué)習(xí)中逐漸掌握電商銷售、平臺操作、訂單處理、庫存管理、物流配送等專業(yè)知識，為推動農(nóng)產(chǎn)品走向更廣闊的市場和改善農(nóng)村地區(qū)生活質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。

在學(xué)習(xí)電商知識的基礎(chǔ)上，農(nóng)民可以通過政府提供的電商平臺實(shí)踐機(jī)會，在實(shí)際操作中學(xué)習(xí)和掌握技能，在開設(shè)網(wǎng)店、產(chǎn)品展示、營銷推廣等過程中不斷提高實(shí)際操作能力，并創(chuàng)新性地嘗試新電商工具與技術(shù)，以提高電商運(yùn)營效率。值得一提的是，在實(shí)踐中農(nóng)民需格外注重農(nóng)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化和品牌化，在保證農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)的前提條件下，結(jié)合當(dāng)?shù)厝宋臍v史與民族風(fēng)情，打造具有地域特色的農(nóng)產(chǎn)品品牌，利用電商平臺、社交媒體等渠道進(jìn)行品牌銷售和宣傳推廣。同時積極參加農(nóng)產(chǎn)品展覽會等活動，與農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)建立緊密的合作關(guān)系，拓展農(nóng)產(chǎn)品的銷售渠道和市場空間，從而提高農(nóng)產(chǎn)品的知名度和美譽(yù)度，增加消費(fèi)者對農(nóng)產(chǎn)品的信任度和購買意愿，進(jìn)而提升農(nóng)產(chǎn)品的市場競爭力與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效益。