上海貨運(yùn)物流公司指出，不管在什么階段，公路運(yùn)輸都可以被稱為是一種很基礎(chǔ)的運(yùn)輸模式，是上海物流運(yùn)輸公司逃不開的一種運(yùn)輸模式。那么他們的經(jīng)營(yíng)方式有幾種呢？和上海物流公司一起來(lái)看看吧！

上海貨運(yùn)物流公司指出，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，公路運(yùn)輸?shù)慕M織形式一般可分為公共運(yùn)輸業(yè)、契約運(yùn)輸業(yè)、自用運(yùn)輸業(yè)和汽車貨運(yùn)代理這幾種。

1. 公共運(yùn)輸業(yè)

上海物流運(yùn)輸公司指出，從事公共運(yùn)輸業(yè)的上海物流公司專注經(jīng)營(yíng)汽車貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)并以整個(gè)社會(huì)為服務(wù)對(duì)象，其經(jīng)營(yíng)方式有：定期定線、定線不定期還有定區(qū)不定期三種。上海貨運(yùn)物流公司指出，定期定線指的是不論貨載多少，在固定路線上按時(shí)間表行駛；定線不定期是在固定路線上視貨載情況，派車行駛；定區(qū)不定期是在固定的區(qū)域內(nèi)根據(jù)貨載需要，派車行駛。

2. 契約運(yùn)輸業(yè)

從事契約運(yùn)輸業(yè)的上海貨運(yùn)物流公司按照承托雙方簽訂的運(yùn)輸契約運(yùn)送貨物。與之簽訂契約的一般都是一些大的工礦企業(yè)，常年運(yùn)量較大而又較穩(wěn)定。契約期限一般都比較長(zhǎng)，短的有半年、一年，長(zhǎng)的可達(dá)數(shù)年。按契約規(guī)定，托運(yùn)人保證提供一定的貨運(yùn)量，承運(yùn)人保證提供所需的運(yùn)力。

3. 自用運(yùn)輸業(yè)

自用運(yùn)輸業(yè)基本上指的是企業(yè)、工廠、機(jī)關(guān)等的自置汽車，一般是為了內(nèi)部的運(yùn)輸需要而置辦的，很少不對(duì)外營(yíng)業(yè)。

4. 汽車貨運(yùn)代理

上海貨運(yùn)物流公司指出，汽車貨運(yùn)代理指的是企業(yè)本身既不掌握貨源也不掌握運(yùn)輸工具，而是以中間人身份在貨主和上海物流公司之間活動(dòng)，收取手續(xù)費(fèi)和傭金。上海物流運(yùn)輸公司指出，一些代理專門從事由零擔(dān)到整車的整合工作，并以自己的名義交由運(yùn)輸公司進(jìn)行運(yùn)輸，從中賺取差額。