隨著冷鏈行業(yè)的發(fā)展為了滿足市場的需求市場上出現了很多冷鏈公司，冷鏈物流運輸是冷鏈運輸產品的關鍵，如何滿足冷鏈運輸市場的需求，上海冷鏈物流運輸的現狀和問題，以及冷鏈行業(yè)的未來發(fā)展如何呢？接下來上海英脈物流公司小編和大家一起來分享下。

一、中國冷鏈物流的現狀和問題

一是、冷鏈商品消費需求旺盛，市場規(guī)模不斷擴大。隨著我國經濟發(fā)展和消費水平不斷提高，冷鏈行業(yè)實現了較快發(fā)展。我國每年消費的易腐食品將近10億噸，需要冷鏈物流的超過60%，冷鏈物流總額達到2400億元。

二是、冷鏈物流整體水平提升。從冷庫和冷藏車這兩個重要指標上直接看出，近年來中國冷鏈物流服務能力和水平一直在不斷提升，中國冷鏈物流近幾年一直保持25%左右的增長速度。

隨著冷鏈行業(yè)的發(fā)展為了滿足市場的需求市場上出現了很多冷鏈公司，冷鏈物流運輸是冷鏈運輸產品的關鍵，如何滿足冷鏈運輸市場的需求，上海冷鏈物流運輸的現狀和問題，以及冷鏈行業(yè)的未來發(fā)展如何呢？接下來上海英脈物流公司小編和大家一起來分享下。

一、中國冷鏈物流的現狀和問題

一是、冷鏈商品消費需求旺盛，市場規(guī)模不斷擴大。隨著我國經濟發(fā)展和消費水平不斷提高，冷鏈行業(yè)實現了較快發(fā)展。我國每年消費的易腐食品將近10億噸，需要冷鏈物流的超過60%，冷鏈物流總額達到2400億元。

二是、冷鏈物流整體水平提升。從冷庫和冷藏車這兩個重要指標上直接看出，近年來中國冷鏈物流服務能力和水平一直在不斷提升，中國冷鏈物流近幾年一直保持25%左右的增長速度。

隨著冷鏈行業(yè)的發(fā)展為了滿足市場的需求市場上出現了很多冷鏈公司，冷鏈物流運輸是冷鏈運輸產品的關鍵，如何滿足冷鏈運輸市場的需求，冷鏈運輸的現狀和問題，以及冷鏈行業(yè)的未來發(fā)展如何呢？接下來上海英脈物流公司小編和大家一起來分享下。

一、中國冷鏈物流的現狀和問題

一是、冷鏈商品消費需求旺盛，市場規(guī)模不斷擴大。隨著我國經濟發(fā)展和消費水平不斷提高，冷鏈行業(yè)實現了較快發(fā)展。我國每年消費的易腐食品將近10億噸，需要冷鏈物流的超過60%，冷鏈物流總額達到2400億元。

二是、冷鏈物流整體水平提升。從冷庫和冷藏車這兩個重要指標上直接看出，近年來中國冷鏈物流服務能力和水平一直在不斷提升，中國冷鏈物流近幾年一直保持25%左右的增長速度。

三是、上海冷鏈物流運輸發(fā)展的政策環(huán)境持續(xù)利好，國家“一帶一路”倡議深入實施，開創(chuàng)了冷鏈物流發(fā)展的新局面。財政部、商務部《關于中央財政支持冷鏈物流發(fā)展的工作通知》，建立十個示范省，提出在標準化、信息化、基礎設施、人才培養(yǎng)四個方面給予資金支持。另外像山東、福建、廣東、江蘇等也相繼出臺冷鏈物流專項規(guī)劃。

四是、冷鏈物流標準不斷完善。中物聯(lián)冷鏈委牽頭制定的《肉與肉制品冷鏈物流作業(yè)規(guī)范》、《道路運輸食品冷藏車功能選用技術規(guī)范》等行業(yè)標準已經被國家發(fā)改委正式發(fā)布。

五是、第三方冷鏈物流企業(yè)迅速崛起，企業(yè)專業(yè)能力持續(xù)提升。冷鏈物流企業(yè)規(guī)模逐年增大，網絡不斷完善，涌現出一大批綜合性冷鏈物流企業(yè)。

六是、隨著互聯(lián)網和移動互聯(lián)的普及，中產階級人數和80、90后這些互聯(lián)網原住民數量不斷增多，生鮮電商市場迅速崛起。

總的來看，我國冷鏈物流這些年取得了長足進步。但是與冷鏈發(fā)達國家相比，由于起步較晚、基礎薄弱，冷鏈物流行業(yè)還存在一些問題。具體體現在以下幾個方面：

一是、市場規(guī)模不大，行業(yè)集中度不高；

二是、基礎設施分布不均衡；

三是、缺乏連貫標準體系，標準約束力不強；

四是、傳統(tǒng)冷鏈業(yè)務競爭激烈，新市場拓展不夠；

五是、企業(yè)運行成本高，經營心態(tài)較為浮躁。

二、中國冷鏈物流發(fā)展趨勢

一是、政策和標準將繼續(xù)改善。2017年4月份國務院辦公廳發(fā)布了《加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的意見》，提出了十條冷鏈物流發(fā)展思路，行業(yè)監(jiān)管力度會不斷加強。

二是、冷鏈物流基礎設施將進一步完善，冷庫建設趨于合理，重點建設保鮮庫、氣調庫。冷庫扎堆建設的情況得到明顯改善，建設更加有目的性，特別是加快補齊農產品產地預冷、分級、包裝等“最先一公里”短板。

三是、“一帶一路”將開創(chuàng)冷鏈新局面。在“一帶一路”倡議的影響下，中國和沿線多個國家的生鮮農產品通過冷鏈方式進行跨國流通，未來這種方式將更加常態(tài)化。

四是、第三方冷鏈物流企業(yè)快速成長，企業(yè)自建的冷鏈體系也逐步走向第三方服務。傳統(tǒng)物流的大鱷會繼續(xù)進軍冷鏈物流市場，未來五年中國將會涌現一批技術先進、運作規(guī)范、服務能力、核心競爭力強的專業(yè)化、網絡化、規(guī)?；滏溛锪髌髽I(yè)。

五是、新零售驅動冷鏈服務對象和模式轉變。移動互聯(lián)網+零售、餐飲，衍生出多元化、全渠道的流通模式和消費場景。

六是、行業(yè)競爭加劇冷鏈物流企業(yè)整合并購?？蛻魪膯我坏姆招枨笊仙饺娴男枨?，從區(qū)域的需求發(fā)展到全國性的需求。

七是、跨境電商帶動食品貿易和冷鏈新業(yè)務增長。國務院于2016年同意在天津市、上海市、重慶市、鄭州市等12個城市設立跨境電子商務綜合試驗區(qū)，也給冷鏈發(fā)展提供了新的發(fā)展機會。

八是、生鮮電商帶動冷鏈宅配業(yè)務快速增長。隨著我國居民生活水平的上升，冷鏈食品需求也大大增加。

九是、智慧物流和新技術將迅速在冷鏈物流應用。企業(yè)建立冷鏈物流數據信息收集、處理和發(fā)布系統(tǒng)會成為標準服務，通過冷鏈物流大數據的分析和利用，來解決行業(yè)小批量多批次的個性化需求。

十是、冷鏈物流人才需求旺盛。無論是一線的駕駛員、操作工、搬運工，或是中層的車輛主管、倉庫主管等，還是負責整體運營的高級管理人才，都越來越稀缺。

三、面對冷鏈需求的爆發(fā)式增長，未來冷鏈發(fā)展要重點做好以下幾方面工作：

隨著冷鏈行業(yè)的發(fā)展為了滿足市場的需求市場上出現了很多冷鏈公司，冷鏈物流運輸是冷鏈運輸產品的關鍵，如何滿足冷鏈運輸市場的需求，上海冷鏈物流運輸的現狀和問題，以及冷鏈行業(yè)的未來發(fā)展如何呢？接下來上海英脈物流公司小編和大家一起來分享下。

一、中國冷鏈物流的現狀和問題

一是、冷鏈商品消費需求旺盛，市場規(guī)模不斷擴大。隨著我國經濟發(fā)展和消費水平不斷提高，冷鏈行業(yè)實現了較快發(fā)展。我國每年消費的易腐食品將近10億噸，需要冷鏈物流的超過60%，冷鏈物流總額達到2400億元。

二是、冷鏈物流整體水平提升。從冷庫和冷藏車這兩個重要指標上直接看出，近年來中國冷鏈物流服務能力和水平一直在不斷提升，中國冷鏈物流近幾年一直保持25%左右的增長速度。

隨著冷鏈行業(yè)的發(fā)展為了滿足市場的需求市場上出現了很多冷鏈公司，冷鏈物流運輸是冷鏈運輸產品的關鍵，如何滿足冷鏈運輸市場的需求，冷鏈運輸的現狀和問題，以及冷鏈行業(yè)的未來發(fā)展如何呢？接下來上海英脈物流公司小編和大家一起來分享下。

一、中國冷鏈物流的現狀和問題

一是、冷鏈商品消費需求旺盛，市場規(guī)模不斷擴大。隨著我國經濟發(fā)展和消費水平不斷提高，冷鏈行業(yè)實現了較快發(fā)展。我國每年消費的易腐食品將近10億噸，需要冷鏈物流的超過60%，冷鏈物流總額達到2400億元。

二是、冷鏈物流整體水平提升。從冷庫和冷藏車這兩個重要指標上直接看出，近年來中國冷鏈物流服務能力和水平一直在不斷提升，中國冷鏈物流近幾年一直保持25%左右的增長速度。

三是、上海冷鏈物流運輸發(fā)展的政策環(huán)境持續(xù)利好，國家“一帶一路”倡議深入實施，開創(chuàng)了冷鏈物流發(fā)展的新局面。財政部、商務部《關于中央財政支持冷鏈物流發(fā)展的工作通知》，建立十個示范省，提出在標準化、信息化、基礎設施、人才培養(yǎng)四個方面給予資金支持。另外像山東、福建、廣東、江蘇等也相繼出臺冷鏈物流專項規(guī)劃。

四是、冷鏈物流標準不斷完善。中物聯(lián)冷鏈委牽頭制定的《肉與肉制品冷鏈物流作業(yè)規(guī)范》、《道路運輸食品冷藏車功能選用技術規(guī)范》等行業(yè)標準已經被國家發(fā)改委正式發(fā)布。

五是、第三方冷鏈物流企業(yè)迅速崛起，企業(yè)專業(yè)能力持續(xù)提升。冷鏈物流企業(yè)規(guī)模逐年增大，網絡不斷完善，涌現出一大批綜合性冷鏈物流企業(yè)。

六是、隨著互聯(lián)網和移動互聯(lián)的普及，中產階級人數和80、90后這些互聯(lián)網原住民數量不斷增多，生鮮電商市場迅速崛起。

總的來看，我國冷鏈物流這些年取得了長足進步。但是與冷鏈發(fā)達國家相比，由于起步較晚、基礎薄弱，冷鏈物流行業(yè)還存在一些問題。具體體現在以下幾個方面：

一是、市場規(guī)模不大，行業(yè)集中度不高；

二是、基礎設施分布不均衡；

三是、缺乏連貫標準體系，標準約束力不強；

四是、傳統(tǒng)冷鏈業(yè)務競爭激烈，新市場拓展不夠；

五是、企業(yè)運行成本高，經營心態(tài)較為浮躁。

二、中國冷鏈物流發(fā)展趨勢

一是、政策和標準將繼續(xù)改善。2017年4月份國務院辦公廳發(fā)布了《加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的意見》，提出了十條冷鏈物流發(fā)展思路，行業(yè)監(jiān)管力度會不斷加強。

二是、冷鏈物流基礎設施將進一步完善，冷庫建設趨于合理，重點建設保鮮庫、氣調庫。冷庫扎堆建設的情況得到明顯改善，建設更加有目的性，特別是加快補齊農產品產地預冷、分級、包裝等“最先一公里”短板。

三是、“一帶一路”將開創(chuàng)冷鏈新局面。在“一帶一路”倡議的影響下，中國和沿線多個國家的生鮮農產品通過冷鏈方式進行跨國流通，未來這種方式將更加常態(tài)化。

四是、第三方冷鏈物流企業(yè)快速成長，企業(yè)自建的冷鏈體系也逐步走向第三方服務。傳統(tǒng)物流的大鱷會繼續(xù)進軍冷鏈物流市場，未來五年中國將會涌現一批技術先進、運作規(guī)范、服務能力、核心競爭力強的專業(yè)化、網絡化、規(guī)模化冷鏈物流企業(yè)。

五是、新零售驅動冷鏈服務對象和模式轉變。移動互聯(lián)網+零售、餐飲，衍生出多元化、全渠道的流通模式和消費場景。

六是、行業(yè)競爭加劇冷鏈物流企業(yè)整合并購?？蛻魪膯我坏姆招枨笊仙饺娴男枨螅瑥膮^(qū)域的需求發(fā)展到全國性的需求。

七是、跨境電商帶動食品貿易和冷鏈新業(yè)務增長。國務院于2016年同意在天津市、上海市、重慶市、鄭州市等12個城市設立跨境電子商務綜合試驗區(qū)，也給冷鏈發(fā)展提供了新的發(fā)展機會。

八是、生鮮電商帶動冷鏈宅配業(yè)務快速增長。隨著我國居民生活水平的上升，冷鏈食品需求也大大增加。

九是、智慧物流和新技術將迅速在冷鏈物流應用。企業(yè)建立冷鏈物流數據信息收集、處理和發(fā)布系統(tǒng)會成為標準服務，通過冷鏈物流大數據的分析和利用，來解決行業(yè)小批量多批次的個性化需求。

十是、冷鏈物流人才需求旺盛。無論是一線的駕駛員、操作工、搬運工，或是中層的車輛主管、倉庫主管等，還是負責整體運營的高級管理人才，都越來越稀缺。

三、面對冷鏈需求的爆發(fā)式增長，未來冷鏈發(fā)展要重點做好以下幾方面工作：

一是、要加強行業(yè)監(jiān)管力度。

二是、健全冷鏈物流標準體系，制定易腐食品溫度控制的強制性標準并盡快實施。

三是、完善冷鏈物流基礎設施，加快補齊農產品產地預冷、分級、包裝等短板。

四是、大力發(fā)展第三方冷鏈物流，鼓勵冷鏈物流企業(yè)經營創(chuàng)新，加快培育一批技術先進、運作規(guī)范、服務優(yōu)質、核心競爭力強的冷鏈物流企業(yè)。

五是、發(fā)展智慧物流，鼓勵企業(yè)建立冷鏈物流數據信息收集、處理和發(fā)布系統(tǒng)，實現冷鏈物流全過程的信息化、數據化，并加強對冷鏈物流大數據的分析和利用。

六是、加快冷鏈物流新技術創(chuàng)新和應用，特別是預冷技術、分級揀選技術、保鮮技術和包裝技術的研發(fā)。

七是、注重冷鏈物流人才的培養(yǎng)。

總體來看，中國冷鏈市場的需求將不斷擴大，將呈現出健康、快速、穩(wěn)定的發(fā)展趨勢