在當(dāng)前電子商務(wù)快速發(fā)展的背景下，為了解決配送需求，相關(guān)服務(wù)和行業(yè)也在不斷地自我調(diào)整和更新，目前物流配送工作具有網(wǎng)絡(luò)化和智能化等特征。因此，在社區(qū)電商當(dāng)中，建設(shè)現(xiàn)代物流配送體系，有利于加強(qiáng)對(duì)物流的現(xiàn)代化管理，更好地滿足電子商務(wù)的需求。結(jié)合現(xiàn)階段的發(fā)展情況來(lái)看，電子商務(wù)物流配送主要存在以下幾方面的問題。

首先，一些企業(yè)可能會(huì)采取自營(yíng)配送的模式來(lái)控制成本。在采用這種模式的過程當(dāng)中，如果管控不當(dāng)，或者面臨一些不熟悉的業(yè)務(wù)活動(dòng)，將會(huì)耗費(fèi)大量的人力和物力資源，同時(shí)還會(huì)影響到一些關(guān)鍵業(yè)務(wù)，難以發(fā)揮自身的價(jià)值和作用。而依靠第三方配送模式則減弱了企業(yè)對(duì)物流的控制力，可能在配送過程當(dāng)中與第三方發(fā)生分歧，影響與客戶之間的溝通效率，難以向客戶呈現(xiàn)高效的服務(wù)，并且在內(nèi)部出現(xiàn)問題時(shí)，可能將責(zé)任推卸給外部服務(wù)商，從而影響整體的運(yùn)行效率。因此，導(dǎo)致一些企業(yè)在配送規(guī)模以及經(jīng)營(yíng)意識(shí)方面都存在較大的差距，面臨復(fù)雜繁多的配送貨物難以實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理，而采用共同配送的模式，又很難在內(nèi)部進(jìn)行協(xié)調(diào)和組織，從而影響整體效率。

目前物流已經(jīng)成為電子商務(wù)活動(dòng)的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在實(shí)際運(yùn)輸過程當(dāng)中，運(yùn)輸成本會(huì)直接影響配送成本的高低。而在運(yùn)輸過程當(dāng)中，涉及到諸多收費(fèi)項(xiàng)目，沒有及時(shí)采取控制和調(diào)整措施的話后期可能會(huì)出現(xiàn)亂收費(fèi)和多收費(fèi)的現(xiàn)象。除此之外，在運(yùn)輸過程當(dāng)中還面臨道路和管理方面的收費(fèi)，尤其是原油價(jià)格的上升也可能會(huì)影響運(yùn)輸過程當(dāng)中的燃油費(fèi)用。還有，一些社區(qū)可能采用的物流設(shè)施較為落后，整體信息化水平較低，從而影響配送的效率。

物流配送和運(yùn)輸提升效率的關(guān)鍵在于建設(shè)靈活的配送體系，因此對(duì)物流配送網(wǎng)點(diǎn)的密集度也提出了較高的要求，比如圍繞社區(qū)電子商務(wù)模式來(lái)說(shuō)，要設(shè)置一定數(shù)量的配送點(diǎn)，才能夠發(fā)揮物流供應(yīng)的效果。但當(dāng)前一些地區(qū)在配置物流運(yùn)輸服務(wù)的過程當(dāng)中，難以建設(shè)較為密集的中心，從而也給發(fā)展前期帶來(lái)了較大的運(yùn)營(yíng)成本負(fù)擔(dān)，無(wú)法支撐大規(guī)模配送中心的運(yùn)營(yíng)。

當(dāng)前，國(guó)內(nèi)社區(qū)電商平臺(tái)通常會(huì)選擇與本地的一些物流企業(yè)和公司達(dá)成合作關(guān)系，并圍繞社區(qū)居民的團(tuán)購(gòu)和自購(gòu)訂單進(jìn)行商品的快速配送和高效服務(wù)。通常電商平臺(tái)還會(huì)審核和評(píng)估物流企業(yè)的專業(yè)資質(zhì)，在確保具有良好信譽(yù)和服務(wù)質(zhì)量的前提下，采用快遞、自提以及同城配送的方式，滿足不同居民的消費(fèi)需求。

社區(qū)電商平臺(tái)應(yīng)當(dāng)與當(dāng)?shù)鼐哂袑I(yè)資質(zhì)的物流公司合作，結(jié)合自身實(shí)際情況，制定和篩選合適的發(fā)展戰(zhàn)略。首先要結(jié)合信息化水平較低的社區(qū)需求，不斷加強(qiáng)信息化平臺(tái)建設(shè)，并做出統(tǒng)一的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，可以將報(bào)價(jià)服務(wù)以及物流服務(wù)相關(guān)信息呈現(xiàn)出來(lái)，也可以將訂單處理和在線支付功能進(jìn)行有機(jī)整合，通過不斷地進(jìn)行技術(shù)更新，為相關(guān)業(yè)務(wù)提供充分的技術(shù)支持。通過這種模式可以提高整體的流程效率，為居民服務(wù)拓展創(chuàng)造出更多的有利條件，為社區(qū)居民提供更加優(yōu)質(zhì)的現(xiàn)代化服務(wù)。為了更好地鞏固與居民之間的合作關(guān)系，也可以將條碼技術(shù)融入到日常業(yè)務(wù)流程當(dāng)中，提高倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)質(zhì)量，大力開拓市場(chǎng)，構(gòu)建客戶資源庫(kù)，不斷形成自身物流業(yè)務(wù)的品牌形象。尤其要圍繞客戶的購(gòu)物能力以及訂單特征，采取層次化管理模式，有助于篩選出核心客戶建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系。

物流公司應(yīng)當(dāng)對(duì)內(nèi)部的業(yè)務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一的梳理，優(yōu)化當(dāng)前的業(yè)務(wù)流程，提高整體的服務(wù)效率。首先圍繞社區(qū)所呈現(xiàn)的一些訂單對(duì)自身的業(yè)務(wù)審批流程進(jìn)行簡(jiǎn)化處理，可以采取扁平化管理方式，將部分權(quán)利和義務(wù)賦予某些部門，充分發(fā)揮這些部門的專業(yè)能力。也要注重建立健全的篩選標(biāo)準(zhǔn)和合作機(jī)制，從而完善供應(yīng)商管理模式。一方面要深入了解供應(yīng)商的專業(yè)資質(zhì)，這是建立長(zhǎng)期合作的重要依據(jù)，并將其轉(zhuǎn)化為自身的資源，也可以為今后的戰(zhàn)略目標(biāo)的制定和實(shí)施奠定良好的基礎(chǔ)。另一方面要注重加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，確保資金的安全性，這能夠降低公司整體的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，并且嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)合同，落實(shí)相關(guān)工作，也能夠提高資金的運(yùn)轉(zhuǎn)、效率和速度，促進(jìn)企業(yè)原始資本的積累。對(duì)于社區(qū)居民的投訴建議也要采取合理的管理方式，及時(shí)進(jìn)行回應(yīng)和處理，并建構(gòu)業(yè)務(wù)操作標(biāo)準(zhǔn)化流程，為社區(qū)居民提供更加完善的服務(wù)。還要充分發(fā)揮業(yè)務(wù)部門的決策能力，依托于所建設(shè)的信息化平臺(tái)與居民進(jìn)行及時(shí)的溝通和交流，并對(duì)業(yè)務(wù)部門采取利潤(rùn)和績(jī)效方面的考核工作，有效提升整體的管理效率。

隨著現(xiàn)代電子商務(wù)平臺(tái)的快速發(fā)展，社區(qū)電子商務(wù)平臺(tái)所吸納的客戶類型也在不斷增多，物流企業(yè)要對(duì)準(zhǔn)居民多元化的需求，因此要進(jìn)行服務(wù)和業(yè)務(wù)的不斷創(chuàng)新。前提要保障物流服務(wù)質(zhì)量和效率，對(duì)當(dāng)前的市場(chǎng)進(jìn)行全面分析，充分挖掘居民的潛在需求。比如，一些社區(qū)盛行的團(tuán)購(gòu)模式，為物流發(fā)展提供了極大的機(jī)遇，社區(qū)團(tuán)購(gòu)物流和配送能夠?qū)ι唐愤M(jìn)行準(zhǔn)確和快速的配送，建立統(tǒng)一的物流配送系統(tǒng)，可以對(duì)商品的配送狀態(tài)進(jìn)行跟蹤和管理，及時(shí)上傳商品的配送狀態(tài)，也可以采用包裝保鮮的技術(shù)手段，為居民提供更好的商品服務(wù)。在當(dāng)前社區(qū)電子商務(wù)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下，物流公司結(jié)合自身資源不斷拓展業(yè)務(wù)面，將各種類型的服務(wù)整合起來(lái)，從而形成一條完整的系統(tǒng)化的服務(wù)鏈條，有利于更好的滿足居民的多樣化需求。在建立長(zhǎng)期合作關(guān)系的過程當(dāng)中，能夠圍繞現(xiàn)實(shí)問題，制定針對(duì)性的解決方案，提高服務(wù)質(zhì)量和效率。

綜上所述，為進(jìn)一步提高社區(qū)電商配送的效率，應(yīng)當(dāng)注重從居民服務(wù)體驗(yàn)的角度，提高整體的服務(wù)質(zhì)量。首先應(yīng)加強(qiáng)電商平臺(tái)和物流公司之間的合作，不斷更新和升級(jí)技術(shù)，減少配送過程當(dāng)中可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤和問題，進(jìn)而提高用戶的體驗(yàn)和滿意度。其次在社區(qū)團(tuán)購(gòu)創(chuàng)新的商業(yè)模式下，發(fā)揮物流具有的巨大的成本優(yōu)勢(shì)，針對(duì)當(dāng)前提貨點(diǎn)的倉(cāng)儲(chǔ)條件進(jìn)行改善，采用自動(dòng)化物流設(shè)備提高整體的物流運(yùn)作效率。