上海貨運(yùn)公司表示，物流運(yùn)輸行業(yè)隨著時(shí)代的發(fā)展也變得越來越好，但是還有很多的環(huán)節(jié)使用的是傳統(tǒng)的物流運(yùn)輸方式，其中比較重要的就是傳統(tǒng)同城物流運(yùn)輸，那么傳統(tǒng)同城物流運(yùn)輸?shù)谋锥耸鞘裁茨兀拷酉聛砭陀缮虾Ｎ锪鞴緸榇蠹以敿?xì)介紹。

1. 信息轉(zhuǎn)化率低

上海物流公司表示，傳統(tǒng)同城物流運(yùn)輸現(xiàn)在主要存在的問題就是信息轉(zhuǎn)化率比較低，并且我們在進(jìn)行傳統(tǒng)同城物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候總會首先找熟悉的人去進(jìn)行運(yùn)輸，但是如果一旦熟悉的人沒有時(shí)間去進(jìn)行傳統(tǒng)同城物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，就會比較被動的去尋找其他的人員進(jìn)行運(yùn)輸。

2. 運(yùn)費(fèi)定價(jià)透明度低

上海貨運(yùn)公司表示，由于傳統(tǒng)同城物流運(yùn)輸?shù)男畔⑥D(zhuǎn)化率比較低，所以同行的人員會為了競爭，從而從價(jià)格方面入手，所以也就造成了傳統(tǒng)同城物流運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格透明度比較低，并且市場也沒有出面進(jìn)行統(tǒng)一，所以也就造成了傳統(tǒng)同城物流運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格不夠透明的弊端。

3. 貨主及司機(jī)的權(quán)益無保障

上海物流公司表示，傳統(tǒng)同城物流運(yùn)輸主要是由個(gè)人司機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?，所以在人員的素質(zhì)以及技能方面是不可能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化的，這也就造成了很多企業(yè)在進(jìn)行傳統(tǒng)同城物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候貨物得不到保障，并且上海貨運(yùn)公司也表示，傳統(tǒng)同城物流運(yùn)輸由于有中介的存在，也有些司機(jī)師傅會被欺騙，也就使得傳統(tǒng)同城物流運(yùn)輸貨主以及司機(jī)的權(quán)益無保障的弊端。